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          成都直桿道閘

          來(lái)(lái)源:http://www.hinlsen.com/product727357.html時(shí)(shí)間:2021-05-19 10:32:27


          交流道閘的痛點(diǎn)(diǎn)

          發(fā)(fā)熱、抖動(dòng)(dòng)、噪音、漏油、訂貨、倉儲、維護、調試等

          伺服道閘主要性能

          1、采用直流永磁同步電機(PMSM),具有高控制精度、高轉矩密度、良好的轉矩平衡性、低功耗、高效率、低溫運行、低噪聲等優(yōu)(yōu)越性能,適應24小時(shí)(shí)連續工作。 

          電機應用:數控機床主電機、電動(dòng)(dòng)汽車(chē)(chē)驅動(dòng)(dòng)電機。

          道閘實(shí)(shí)測溫度:地表溫度40度,電機內核心溫度為62.8度,基本控制在70度內。低溫運行可大大減少油封、軸承、密封圈的老化,減少減速箱的氣壓,從而減少漏油風(fēng)(fēng)險。

          道閘實(shí)(shí)測力矩:在同等減速比,直流永磁同步電機的力矩是交流電機的3倍以上,達到了170NM以上。大力矩減少了對彈簧平衡的依賴(lài)(lài),調試簡(jiǎn)(jiǎn)單、更加平穩、減少現場(chǎng)(chǎng)維護。

          2、伺服控制技術(shù)(shù),采用直流變頻控制(BLDC),編碼器精準檢測,免限位設計,調試設置直觀(guān)(guān)方便。實(shí)(shí)現多種速度可調,訂貨、倉儲、現場(chǎng)(chǎng)改變參數更方便。減少了維護調試人員的技術(shù)(shù)要求。

          3、便捷的離合功能,有電子離合及手輪鎖離合裝置,停電后可通過(guò)(guò)電子離合開(kāi)(kāi)關(guān)(guān)(或手輪鎖),輕松實(shí)(shí)現閘桿手動(dòng)(dòng)操作,及在任何位置鎖定。改變傳統機械式離合的不便及磨損松動(dòng)(dòng)、斷裂風(fēng)(fēng)險。

          4、左右雙向設計,通過(guò)(guò)機芯左右向設計,可以簡(jiǎn)(jiǎn)易通過(guò)(guò)桿把頭拆裝實(shí)(shí)現左右向更換。給訂貨、倉儲、現場(chǎng)(chǎng)變換提供了方便。

          5、多拉簧設計(三拉簧及雙拉簧),通過(guò)(guò)三接簧及雙拉簧設計,給不同桿長(cháng)(cháng)平衡提供了更便捷的調試,減少備用彈簧的麻煩,大大提高了調試及現場(chǎng)(chǎng)安裝的時(shí)(shí)效性。同時(shí)(shí)電機大力矩及小線(xiàn)(xiàn)徑彈簧的設計,提高了彈簧的使用壽命,降低了彈簧斷裂的風(fēng)(fēng)險。

          6、網(wǎng)(wǎng)口、地感等模塊化設計,給安裝、測試帶來(lái)(lái)更方便,減少故障排查時(shí)(shí)間,為無(wú)(wú)人化遠程服務(wù)(wù)提供保障。

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